ก้านสูบรถยนต์ OEM SC-A5

ในระบบหัวฉีดของรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ก้านสูบมีหน้าที่สำคัญในการแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่หมุนของเพลาข้อเหวี่ยง การแปลงการเคลื่อนที่นี้มีความสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ ก้านสูบยังทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง จึงถ่ายโอนพลังงานที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ไปยังเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งขับเคลื่อนรถยนต์

การใช้สแตนเลสเป็นวัตถุดิบในการผลิตก้านสูบถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ สแตนเลสมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ความร้อน และการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายในเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้ก้านสูบสามารถทนต่อแรงและความเครียดที่เครื่องยนต์ต้องเผชิญขณะทำงานได้ ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานโดยรวมและประสิทธิภาพของระบบหัวฉีด

การผลิตก้านสูบที่มีความแม่นยำโดยใช้เทคโนโลยีการกลึงอัตโนมัติ CNC ที่มีความแม่นยำถือเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุความแม่นยำของขนาดและพื้นผิวที่ต้องการ กระบวนการผลิตขั้นสูงของ SHOUCI ผลิตก้านสูบที่มีค่าความคลาดเคลื่อนต่ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนแต่ละชิ้นตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพของระบบหัวฉีดที่เหมาะสมที่สุด ก้านสูบที่กลึงโดย SHOUCI มีบทบาทสำคัญในการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพของระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของรถยนต์